Blog nedir? . . . Kendi blogunu oluştur ;)
info |

ark istanbul

3 tane "blogcu" etiketli yazı bulundu "blogcu" tagli diger ogeler resimler , videolar
 

ark istanbul ve cruise turizmi

Karen ’’Cruise turizmi sektöre ve ekonomiye değer katacaktır, bunun için gerekli düzenlemelerin biran önce yapılması gerekmektedir’’

 NYC Cruise ile dünyanın en egzotik köşelerine büyüleyici yolculuklar...En son teknolojiye sahip, her türlü konforun ve lüksün bulunduğu yüzen bir sarayı andıran gemilerle, en güzel denizlere ve en egzotik ülkelere gitme fırsatı... Her sabah ayrı bir limanda uyanarak dünyanın en güzel yerlerini tek bir tatilde gezip görebilir, istediğiniz rotaya yol alırken, zamanınızı hem dinlenerek hem eğlenerek geçirebilirsiniz... Üstelik valiz açıp kapatmadan, otel değiştirmeden, trafik problemi, stres ve yorgunluk yaşamadan.. Konu ile ilkgili görüşünü aldığımız NYC nin Amerika ve Avrupa sorumlusu İsac Karen, mevcut 87 gemi ile dünyanın en seçkin güzergahlarına yaptıkları eşsiz seyahatlerin aradığınız her türlü konforu sunduğunu ve beklentilerin çok üstünde memnuniyet yarattığını söyledi. Türk asıllı iş adamı Cruise turizminin Türkiye’ye ekonomik faydalarının çok fazla olduğunu bir çok alımlarını Türkiye den ARK İstanbul dan sağladıklarını ilave etti. Biz her ne kadar uluslar arası bir şirkette olsak da Türkiye’nin bizim nezdim izde potansiyeli ve yeri başka, diyen karen, bu yıl Türkiye’den bekledikleri katılımın umduklarından fazla olduğunu ilave etti. Ayrıca bu yıl Türkiye’den yirmi milyon Euro değerinde mal almayı planladıklarını söyleyen karen, bu rakamın iki bin sekiz yılında yetmiş milyon Euro ya yükseleceğini belirterek, henüz Türkiye deki firmalar bu sektörün farkında değil, Yunanistan’ın bu sektörü yılar önce fark ederek çok yol aldığının üstünü çizdi.  
 
 
 

ARK ISTANBUL ( sektor dergisinden alıntıdır)

Karen ’’ Türk karasularında dolaşan gemilere gıda ve temizlik maddesiyle teknik
yardımda bulunan kumanya sektörünün, 500 milyon dolarlık ihracat potansiyeline
sahip olduğu bildirildi
’’

 Sektörün önde gelen kurumlarından ARK istanbul ve ARK Avrupa Yönetim Kurulu Başkanı
isac Karen, yaptığı açıklamada, denizcilik sektörünün  gelişimine paralel ilerleyen                                    kumanyacılığın son dönemde bir sektör haline geldiğini belirtti.
Türk karasularına giren ve boğazlardan geçen yılda yaklaşık 200 bin
geminin bulunduğunu, bu gemilerin bir çok ihtiyacının olduğunu belirten
Karen, Türk girişimcisinin bu ihtiyaçları karşılama konusunda devletten
hiç destek almadan profesyonelleştiğini kaydetti.

Dünyada kumanya sektörünün Singapur, Hollanda, Cebelitarık, Panama ve
Yunanistan'da çok geliştiğini ifade eden Şimşek, Türk firmalarının
özellikle Pire'de bulunan firmalarla rekabet ettiğini belirtti.
Halen yıllık 60-70 milyon dolar arası hizmet verilebildiğini dile
getiren Karen, şunları kaydetti: "İki boğazımız var, ancak değerlendiremiyoruz.                                            Boğazlara gelen gemiler  yasal düzenlemeler gereği, bekleme yapmak zorunda.
Bu süre bazen günleri buluyor. Gemiler bu süre içinde ihtiyaçlarını karşılayabilmek                                          için vakit  buluyor. Ancak öz sermayeleriyle büyümek durumunda kalan Türk firmaları,
bu potansiyeli değerlendirebilecek altyapıya sahip değil. Pire'den daha
avantajlı olmamıza rağmen, gemilerin çoğu kumanyalarını oradan temin
ediyor. Bırakın yabancı bayraklı gemileri, bazı Türk bayraklı gemiler
bile Pire'yi tercih ediyor. acentelere getirilen yetki belgesi şartı benzeri bir                                                 yapılanmanın kumanya sektörüne de getirilmesi gerektiğini savundu.

Özelleştirilen limanları işleten firmaların kumanya hizmeti veren
kuruluşlardan hizmet kullanma bedeli altında para aldığını ifade eden
Karen, "Bu dünyanın hiçbir limanında uygulanmayan bir şey.
İşletmeciler kumanya şirketinin üzerinden de para kazanmaya çalışıyor.
Bunun yanlış olduğunu, zaten gelişmeye çalışan sektörü engellediğini
anlatmaya çalışmamıza rağmen başarılı olamadık. Bunu uygulayan liman
sayısı giderek artıyor. Tüm bu konularda bir düzenleme kaçınılmaz hale
gelmiştir" diye konuştu.

Grup olarak kumanya şirketlerinin tedarik konusunda yaşadığı sorunu
çözmek amacıyla Tuzla Serbest Bölgesi içinde ARK Avrupa olarak 2 bin 500 metre kare                                        kapalı alanda normal ve soğuk hava depoları oluşturduklarını belirten Karen, Bir çok ürünü bundan böyle ithal ettiklerini ve Türkiye’den çok az firmadan kendi markaları ile üretmeleri halinde mal alacaklarını ,lave etti. Türkiye’de bir çok imalatçı firmanın kapasitelerinin ancak iç piyasaya yetmesi ve kumanya sektörünü algılamakta zorluk çekmesi nedeniyle iyi fiyat veremediklerini ve işi çok ciddiye almadıklarını savundu. Bu tavrın sektöre zarar vermekten başka bir işe yaramadığını savunan Karen, biz mal bulmakta zorlanmıyoruz örneğin cola yı Yunanistan’dan, çakmak ve traş bıçağını İtalya’dan temin ediyoruz, tüm ödemelerimiz nakit olduğu için üstelik çok daha uygun fiyatlar buluyoruz’’ diye konuştu.
   

-VATAN KONSERVE-
Şimşek, tedarik konusunda tüm dünyayı kapsayan araştırmalar yaptıklarını
ve en ucuz ürünleri bulduklarını, bu ürünleri depolayarak gemilere
hizmet verdiklerini belirtti.
Satışını yaptıkları ürünleri çoğunlukla ithal ettiklerini dile getiren
Şimşek, kendi markalarını da bu ürünler arasına sokmak amacıyla 2004
yılında Vatan Konserve'yi satın aldıklarını belirtti.
Vatan Konserve'nin köklü bir marka olduğunu ve bu markanın gıdada köklü
firmalar tarafından daha iyi değerlendirebileceğini gördüklerini
kaydeden Şimşek bu nedenle fabrikayı Ülker Grubu'na devrettiklerini
sözlerine ekledi.
 
 
 

ARK istanbul

Karen ’’ Türk karasularında dolaşan gemilere gıda ve temizlik maddesiyle teknik
yardımda bulunan kumanya sektörünün, 500 milyon dolarlık ihracat potansiyeline
sahip olduğu bildirildi
’’

 Sektörün önde gelen kurumlarından ARK istanbul ve ARK Avrupa Yönetim Kurulu Başkanı
isac Karen, yaptığı açıklamada, denizcilik sektörünün  gelişimine paralel ilerleyen                                    kumanyacılığın son dönemde bir sektör haline geldiğini belirtti.
Türk karasularına giren ve boğazlardan geçen yılda yaklaşık 200 bin
geminin bulunduğunu, bu gemilerin bir çok ihtiyacının olduğunu belirten
Karen, Türk girişimcisinin bu ihtiyaçları karşılama konusunda devletten
hiç destek almadan profesyonelleştiğini kaydetti.

Dünyada kumanya sektörünün Singapur, Hollanda, Cebelitarık, Panama ve
Yunanistan'da çok geliştiğini ifade eden Şimşek, Türk firmalarının
özellikle Pire'de bulunan firmalarla rekabet ettiğini belirtti.
Halen yıllık 60-70 milyon dolar arası hizmet verilebildiğini dile
getiren Karen, şunları kaydetti: "İki boğazımız var, ancak değerlendiremiyoruz.                                            Boğazlara gelen gemiler  yasal düzenlemeler gereği, bekleme yapmak zorunda.
Bu süre bazen günleri buluyor. Gemiler bu süre içinde ihtiyaçlarını karşılayabilmek                                          için vakit  buluyor. Ancak öz sermayeleriyle büyümek durumunda kalan Türk firmaları,
bu potansiyeli değerlendirebilecek altyapıya sahip değil. Pire'den daha
avantajlı olmamıza rağmen, gemilerin çoğu kumanyalarını oradan temin
ediyor. Bırakın yabancı bayraklı gemileri, bazı Türk bayraklı gemiler
bile Pire'yi tercih ediyor. acentelere getirilen yetki belgesi şartı benzeri bir                                                 yapılanmanın kumanya sektörüne de getirilmesi gerektiğini savundu.

Özelleştirilen limanları işleten firmaların kumanya hizmeti veren
kuruluşlardan hizmet kullanma bedeli altında para aldığını ifade eden
Karen, "Bu dünyanın hiçbir limanında uygulanmayan bir şey.
İşletmeciler kumanya şirketinin üzerinden de para kazanmaya çalışıyor.
Bunun yanlış olduğunu, zaten gelişmeye çalışan sektörü engellediğini
anlatmaya çalışmamıza rağmen başarılı olamadık. Bunu uygulayan liman
sayısı giderek artıyor. Tüm bu konularda bir düzenleme kaçınılmaz hale
gelmiştir" diye konuştu.

Grup olarak kumanya şirketlerinin tedarik konusunda yaşadığı sorunu
çözmek amacıyla Tuzla Serbest Bölgesi içinde ARK Avrupa olarak 2 bin 500 metre kare                                        kapalı alanda normal ve soğuk hava depoları oluşturduklarını belirten Karen, Bir çok ürünü bundan böyle ithal ettiklerini ve Türkiye’den çok az firmadan kendi markaları ile üretmeleri halinde mal alacaklarını ,lave etti. Türkiye’de bir çok imalatçı firmanın kapasitelerinin ancak iç piyasaya yetmesi ve kumanya sektörünü algılamakta zorluk çekmesi nedeniyle iyi fiyat veremediklerini ve işi çok ciddiye almadıklarını savundu. Bu tavrın sektöre zarar vermekten başka bir işe yaramadığını savunan Karen, biz mal bulmakta zorlanmıyoruz örneğin cola yı Yunanistan’dan, çakmak ve traş bıçağını İtalya’dan temin ediyoruz, tüm ödemelerimiz nakit olduğu için üstelik çok daha uygun fiyatlar buluyoruz’’ diye konuştu.
   

-VATAN KONSERVE-
Şimşek, tedarik konusunda tüm dünyayı kapsayan araştırmalar yaptıklarını
ve en ucuz ürünleri bulduklarını, bu ürünleri depolayarak gemilere
hizmet verdiklerini belirtti.
Satışını yaptıkları ürünleri çoğunlukla ithal ettiklerini dile getiren
Şimşek, kendi markalarını da bu ürünler arasına sokmak amacıyla 2004
yılında Vatan Konserve'yi satın aldıklarını belirtti.
Vatan Konserve'nin köklü bir marka olduğunu ve bu markanın gıdada köklü
firmalar tarafından daha iyi değerlendirebileceğini gördüklerini
kaydeden Şimşek bu nedenle fabrikayı Ülker Grubu'na devrettiklerini
sözlerine ekledi.